Testing BlogJet

Zoals de titel het al zegt, en zie onderstaande post.

Stilte

Net zoals een gemiddelde NMBS-locomotief valt ook mijn schrijven blijkbaar regelmatig stil.

Van het goede voornemen om elke dag naugezet mijn reistijden te noteren, blijft na een korte vakantieperiode alweer niks heel. Misschien hervat ik die activiteiten binnenkort nog. Zeker als er een manier zou zijn om hier te kunnen publiceren via een off-line tooltje.

Op onderzoek…

Dag van de Lege Trein

Dag van de Lege Trein op maandag 7 april 2008

Maandag 7 april 2008 is uitgeroepen tot “Dag van de Lege Trein”. Die dag neemt niemand de trein en zullen de Belgische treinen leeg rondrijden. Zo staat het toch tenminste in een kettingmail. Wie de initiatiefnemers zijn van de actie is niet duidelijk. (c) hln.be

Een success was het gisteren niet. Om niet te zeggen dat er totaal niks van te merken was. Gewone drukte zoals op andere dagen. En door de tegenstelling met de vakantie van de week ervoor leek het zelfs extra druk.

Een flop dus. Blijkbaar zijn reizigers niet zo snel tot actie aan te zetten als nmbs-personeel. Al was het natuurlijk wel een heel extreme vorm van actie voeren. Want wie wil er nu speciaal voor 1 dag de baan op terwijl je een abonnement bezit?

Week 31/03

ma 31/03

• 07:03 - 08:21 (+04).
• 16:57 - 18:36 (+01).

Week 24/03

di 25/03

• 07:03 - 08:21 (+04). 3 stelletjes tussen Geel en Herentals, zonder enige verklaring. Jochei! Een leuk begin van de week!
• 16:57 - 18:35 (+00).

Week 17/03

Door een beginnende alzheimer is deze week een totale blur in mijn hersenmassa geworden. Met andere woorden ik ben het vergeten en ben m’n notities kwijt.

Week 10/03/08

ma 10/03

• 07:03 - 08:42 (+25). Onaangekondigde staking = kak.
• 16:57 - 19:10 (+35). Treinen schrappen 1 minuut na voorziene vertrektijd = dikke kak

Update: Spontane staking, again

do 13/03/08 - De acties van de treinbegeleiders van afgelopen maandag waren gebaseerd op foute informatie. Dat hebben de federale politie en het Brusselse parket bekendgemaakt.Aanleiding voor de acties was een incident tussen een agressieve reiziger en een treinbegeleider in het station van Brussel Centraal, maar dat incident werd verkeerd voorgesteld.
Uit onderzoek van de federale politie en het Brusselse parket blijkt immers dat het niet de reiziger, maar vooral de treinbegeleider was die klappen uitdeelde.De socialistische spoorbond erkent dat de stakingsactie misplaatst was, maar vraagt om begrip omdat de treinbegeleiders werken in een klimaat van onveiligheid.Volgens Jos Digneffe van het ACOD wordt nu samen met het kabinet van minister van Overheidsbedrijven Inge Vervotte (CD&V) naar een oplossing gezocht om dergelijke situaties in de toekomst te vermijden.(c) vrtnieuws.net

Afgezien voor niks dus.

Spontane staking, again

Jochei. Het was weer zover. Om één of andere reden moest een deel van de nmbs-medewerkers weer het werk neerleggen. Onaangekondigd dan nog! Het lef!

Wat bereiken ze daar nu in hemelsnaam mee? Misnoegde reizigers, te laat komende reizigers, oncomfortabele treinritten en een verhoogde omzet bij de stationswinkeltjes.
De reden of aanleiding voor deze vertoning? Die kom je doorgaans niet te weten op of naast de trein. Doeltreffende actie!

Week 03/03/08

ma 03/03

• 06:25 - 08:03 (+00). Zelf overstap gemist in Antwerp Centraal.
• 16:42 - 17:59 (+04). Netjes